項(xiàng)目概述

        近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展及國際社會(huì)大環(huán)境的影響，我國對于反恐的需求越來越多，越來越明確。目前我國針對區(qū)域安防的應(yīng)用主要在于人防和技防，而物防相對較弱，國內(nèi)物防設(shè)備應(yīng)用更多的價(jià)值體現(xiàn)在于警示，而缺少強(qiáng)制管制的能力。面對日益增加的恐怖襲擊事件，反恐防撞安全性問題越來越受社會(huì)的關(guān)注，恐怖分子破壞的手段越來越多樣化，其危害程度也不一樣?，F(xiàn)階段，不法分子利用車輛等攜帶危險(xiǎn)品闖入人員密集區(qū)域或政府重點(diǎn)區(qū)域造成的危害極其嚴(yán)重，為了避免此類情況，建議對傳統(tǒng)的車輛出入口進(jìn)行物防升級。反恐升降柱作為一種應(yīng)用于出入口領(lǐng)域的重要安全管理手段，其產(chǎn)品類型、功能隨著科技的發(fā)展不斷推陳出新，特別是近年來在交通管制、反恐、維穩(wěn)的多重要求下，對于反恐目標(biāo)單位的出入口防撞設(shè)備的應(yīng)用各地區(qū)均有明確的指示和要求。

       一般單位的大門、主要出入口基本在城市道路旁，日常的車流量就不小，早晚下班時(shí)車輛更是高度集中，給單位門口區(qū)域帶來了嚴(yán)重安全壓力。然而，目前不少單位的周界、出入口普遍存在“人車不分流”、“ 區(qū)域不隔離”、“ 攔截管制能力差”的問題。大多單位通道口用伸縮門或平移門進(jìn)行車輛的日常管制，防撞設(shè)備基本以警示為主，在面臨車輛失控，甚至惡性沖撞時(shí)，不能及時(shí)響應(yīng)與強(qiáng)制阻截，具有較高的安防隱患。

方案設(shè)計(jì)

我公司推薦全自動(dòng)升降柱（反恐升降柱）進(jìn)行管制，在有效攔截車輛的同時(shí)，又能保障了日常車輛的出入管理。全自動(dòng)升降柱在功能上除了保留警示作用外，消除了日行漸寬的通道兩端限制；相對傳統(tǒng)的平移門、伸縮門等設(shè)備，具有更高的開關(guān)閉運(yùn)行速度，滿足了政府和企事業(yè)單位等場所對日益提高的反恐防撞的需求。

技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃方案

      路障設(shè)備安裝調(diào)試完成后，我公司技術(shù)人員會(huì)給用戶單位負(fù)責(zé)人，對設(shè)備工作方式、使用操作、注意事項(xiàng)、及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，做系統(tǒng)講解培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容，參照【設(shè)備使用說明】、【保養(yǎng)與維護(hù)手冊】、【產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)】！

      為了滿足集中培訓(xùn)中學(xué)員的操作演練需求，同時(shí)為上線的各級用戶提供一個(gè)高度真實(shí)的測試演練環(huán)境，我公司將搭建一個(gè)滿足全局用戶應(yīng)用的演練環(huán)境，包括服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、系統(tǒng)軟件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、模擬業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等，通過實(shí)戰(zhàn)演練讓學(xué)員盡快掌握系統(tǒng)功能和應(yīng)用。

      所有的設(shè)備保修期為一年        制定專門的維護(hù)人員，經(jīng)過嚴(yán)格的     報(bào)障2小時(shí)響應(yīng)，一般情況當(dāng)天處    終身維護(hù)，保修期后硬件維護(hù)修理只收

          線路保修期為二年                培訓(xùn)，可隨時(shí)提供最完善的服務(wù)         理。設(shè)備損壞可用代替設(shè)備               取成本費(fèi)及人工費(fèi)，并對系統(tǒng)進(jìn)

                                                                                                       使用。并在3個(gè)工作日完全修復(fù)好故障設(shè)備                  行終身維護(hù)