項(xiàng)目概述
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展及國(guó)際社會(huì)大環(huán)境的影響,我國(guó)對(duì)于反恐的需求越來(lái)越多,越來(lái)越明確。目前我國(guó)針對(duì)區(qū)域安防的應(yīng)用主要在于人防和技防,而物防相對(duì)較弱,國(guó)內(nèi)物防設(shè)備應(yīng)用更多的價(jià)值體現(xiàn)在于警示,而缺少?gòu)?qiáng)制管制的能力。面對(duì)日益增加的恐怖襲擊事件,反恐防撞安全性問(wèn)題越來(lái)越受社會(huì)的關(guān)注,恐怖分子破壞的手段越來(lái)越多樣化,其危害程度也不一樣。現(xiàn)階段,不法分子利用車輛等攜帶危險(xiǎn)品闖入人員密集區(qū)域或政府重點(diǎn)區(qū)域造成的危害極其嚴(yán)重,為了避免此類情況,建議對(duì)傳統(tǒng)的車輛出入口進(jìn)行物防升級(jí)。反恐升降柱作為一種應(yīng)用于出入口領(lǐng)域的重要安全管理手段,其產(chǎn)品類型、功能隨著科技的發(fā)展不斷推陳出新,特別是近年來(lái)在交通管制、反恐、維穩(wěn)的多重要求下,對(duì)于反恐目標(biāo)單位的出入口防撞設(shè)備的應(yīng)用各地區(qū)均有明確的指示和要求。
一般單位的大門、主要出入口基本在城市道路旁,日常的車流量就不小,早晚下班時(shí)車輛更是高度集中,給單位門口區(qū)域帶來(lái)了嚴(yán)重安全壓力。然而,目前不少單位的周界、出入口普遍存在“人車不分流”、“ 區(qū)域不隔離”、“ 攔截管制能力差”的問(wèn)題。大多單位通道口用伸縮門或平移門進(jìn)行車輛的日常管制,防撞設(shè)備基本以警示為主,在面臨車輛失控,甚至惡性沖撞時(shí),不能及時(shí)響應(yīng)與強(qiáng)制阻截,具有較高的安防隱患。
方案設(shè)計(jì)
我公司推薦全自動(dòng)升降柱(反恐升降柱)進(jìn)行管制,在有效攔截車輛的同時(shí),又能保障了日常車輛的出入管理。全自動(dòng)升降柱在功能上除了保留警示作用外,消除了日行漸寬的通道兩端限制;相對(duì)傳統(tǒng)的平移門、伸縮門等設(shè)備,具有更高的開關(guān)閉運(yùn)行速度,滿足了政府和企事業(yè)單位等場(chǎng)所對(duì)日益提高的反恐防撞的需求。
技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃方案
路障設(shè)備安裝調(diào)試完成后,我公司技術(shù)人員會(huì)給用戶單位負(fù)責(zé)人,對(duì)設(shè)備工作方式、使用操作、注意事項(xiàng)、及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),做系統(tǒng)講解培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容,參照【設(shè)備使用說(shuō)明】、【保養(yǎng)與維護(hù)手冊(cè)】、【產(chǎn)品技術(shù)指導(dǎo)】!
為了滿足集中培訓(xùn)中學(xué)員的操作演練需求,同時(shí)為上線的各級(jí)用戶提供一個(gè)高度真實(shí)的測(cè)試演練環(huán)境,我公司將搭建一個(gè)滿足全局用戶應(yīng)用的演練環(huán)境,包括服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、系統(tǒng)軟件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、模擬業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練讓學(xué)員盡快掌握系統(tǒng)功能和應(yīng)用。
所有的設(shè)備保修期為一年 制定專門的維護(hù)人員,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的 報(bào)障2小時(shí)響應(yīng),一般情況當(dāng)天處 終身維護(hù),保修期后硬件維護(hù)修理只收
線路保修期為二年 培訓(xùn),可隨時(shí)提供最完善的服務(wù) 理。設(shè)備損壞可用代替設(shè)備 取成本費(fèi)及人工費(fèi),并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)
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